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时间: 2018年12月05日 来源: EV知道 关键词: FCA电动汽车

核心提示:米拉菲奥工厂约有5000名员工,包括组装、冲压和动力总成领域的工人。因为工厂重组事宜,使得该公司将暂时解雇工厂的3245名蓝领和白领员工,该数目占工厂员工总数的一半以上,约2445名工人将于2019年1月1日陆续下岗。...

日前,据外媒报道,FCA于当地时间12月4日对工会表示,由于菲亚特克莱斯勒汽车 (Fiat Chrysler Automobiles, FCA)位于都灵的米拉菲奥里工厂尚未得到充分利用,因此打算要重组该工厂来生产电动车。此外,该工厂从2020年开始将增加菲亚特500电动版车型的生产。

FCA

米拉菲奥工厂约有5000名员工,包括组装、冲压和动力总成领域的工人。因为工厂重组事宜,使得该公司将暂时解雇工厂的3245名蓝领和白领员工,该数目占工厂员工总数的一半以上,约2445名工人将于2019年1月1日陆续下岗。

该工厂还是菲亚特在意大利历史最悠久的工厂。该工厂也是FCA生产总部所在地,FCA生产总部雇佣约5000名办公室和工程人员,这些员工没有受到裁员的影响。

自2008年、2009年全球经济衰退以来,米拉菲奥里工厂一直未得到充分利用。该工厂曾生产过紧凑型掀背车Stilo和小型掀背车Punto等量产车型,但都已停产。除了Levante,阿尔法·罗密欧MiTo是该工厂的第二款量产车型,但已于今年7月停产。据FIM-CISL工会数据统计,今年前9个月,米拉菲奥里工厂的产量为25881辆,同比下降31%。

FCA电动汽车玛莎拉蒂Levante

目前该工厂只生产玛莎拉蒂Levante,该车型将由工人们以轮班的形式继续生产。在裁员期间,项目工人们将被降薪,该项目由意大利政府和雇主资助。2019年3月4日前,还会有800多名工人被解雇。裁员将持续到2019年12月31日。

FCA曾在当地时间11月29日时表示:为更好地利用工厂,提高就业和利润,该公司计划未来三年在意大利投资逾50亿欧元(387亿人民币)用于新车型和新发动机。未来,员工将参加电动和混动动力总成技术的培训,并从2020年开始该工厂将增加菲亚特500电动版车型的生产。

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责任编辑:huangsilin

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