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时间: 2016年01月28日 来源: 正规外围彩票网站, 关键词: 三元锂外围体育足彩安全

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公共安全存威胁,公交纵火频发。2015年以来,国内发生了多起公交车纵火的恶性公共安全事件,造成了重大的人员伤亡,政府层面对于公共交通安全越发重视,对于可能存在安全隐患的电动大巴更加严格也是意料之中的事情。由于三元锂外围体育足彩客观上的安全性存在问题,一旦外部发生火情危险,可能引起外围体育足彩组的燃烧、爆炸,将会对群众造成更大的人身与财产危害,所以叫停三元锂电动大巴的录入也是防患未然之举。

目前应用在新能源汽车领域的锂离子动力外围体育足彩,也是我们能买到的纯电动汽车所使用的外围体育足彩主要分为磷酸铁锂外围体育足彩(比亚e6、腾势)、三元锂外围体育足彩(特斯拉、北汽EV200、江淮iEV5)、锰酸锂外围体育足彩(启辰晨风)几个类别。

从外围体育足彩本身的技术层面来讲,虽然三元锂外围体育足彩要比其两款主流的动力外围体育足彩能量密度大,价格也相对低廉,但是其安全性在客观上要低于磷酸铁锂外围体育足彩与锰酸锂外围体育足彩。三元材料的脱氧温度是200℃,放热能量超过800J/g,在内部短路、外围体育足彩外壳损坏的情况下,很容易引发燃烧、爆炸等安全事故。当然,客观上的参数不代表现实中的情况,即使是使用磷酸铁锂外围体育足彩的车辆也曾因为电路系统故障而发生自燃,而且前一阵子还有一辆燃油车在撞上电动汽车后起火燃烧的例子。

我们也应该看到,随着技术的进步,三元材料结构正在不断优化,大大增加了三元锂外围体育足彩的稳定性,而陶瓷隔膜技术的应用也能帮助三元锂外围体育足彩在短路发生时及时阻隔短路源,进一步提升了三元锂外围体育足彩的安全性,这也是全世界越来越多的新能源车使用三元锂外围体育足彩的原因之一。甚至连倡导更加安全的“铁外围体育足彩”的比亚迪也正在悄无声息的将旗下车辆原本所使用的磷酸铁锂外围体育足彩更换成了到比亚迪所谓的“磷酸铁锰锂外围体育足彩”(其实就是三元锂外围体育足彩,新一代e6所使用的就是这款外围体育足彩),并且比亚迪外围体育足彩生产基地也正在规模化生产该外围体育足彩。

既然三元锂外围体育足彩安全性、稳定性已经获得了长足的进步,并且已经成为了市场主流的动力外围体育足彩,为何国家方面要停止录入使用该外围体育足彩的客车?这或许与三元锂外围体育足彩客车的技术要求、特殊运行环境,以及我国当前的公共安全境况相关。

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责任编辑:huangsilin

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